每经记者：段念念瑶 每经剪辑：余婷婷

“燃油车也有新动力车上搭载的高速NOA（领航辅助驾驶）等智能竖立，况兼出差跑远程毋庸野心充电，加满油就走。”本年事首，消耗者陈帆（假名）拔除了蓝本列入清单的热点新动力车，转而提走了一辆刚上市的燃油SUV。

陈帆的采用，反馈出当下国内汽车阛阓的一个新变化：跟着消耗者对智驾需求的日益增长，以及新动力车市占率的胁制援助，燃油车运转加快智能化反扑，试图通过“油电同智”策略重回文球视线。

“之前客户进店，10个东谈主有8个直奔星河展区，现时情况彰着不一样了。”西北地区一家平稳汽车4S店的销售东谈主员告诉《逐日经济新闻》记者，1月，一位蓝本方针购买星河车型的客户，来店试驾了星越L后，最终改变了主意。

图片着手：每经记者 段念念瑶 摄

多款燃油车价钱降幅达30%至40%

“新飞度3000辆已通盘售罄，咱们接到厂家奉告罢手承袭订单，况兼后续不再新增订单。”近日，北京某广汽本田4S店销售东谈主员告诉记者。

图片着手：微博（@广汽本田）

1月15日，被誉为“子民超跑”的新飞度上市，20天后3000辆通盘售罄。公开数据炫夸，飞度2025年的全年销量只好2695辆，不足巅峰时期的2%。也即是说，不到一个月时间，新飞度就完成了老款客岁的全年销量。被抢爆的新飞度背后阴私着本轮燃油车回暖的径直推手——拼价钱，售价6.68万元的新飞度，相较于上一代车型直降2万元。

末端阛阓出现价钱篡改的车型不单飞度。记者日前打听阛阓发现，多款燃油车型的降幅在30%傍边，部分豪华燃油车型的最大降幅致使达到了40%。

汽车之门户据炫夸，2025年，日产轩逸以约32万辆的销量成为最畅销的燃油轿车车型。“现时新轩逸·经典最低配车型的裸车价是5.7万元。”山东某东风日产经销商告诉记者，相较于7.99万元的指点价，这款车的降价额度超过2万元，若采用贷款购车，价钱还有进一步着落的空间。

相似，以约24.4万辆拿下2025年燃油SUV阛阓销量第一的星越L，现时的末端优惠也不小。上述平稳汽车4S店内的销售东谈主员默示：“现时咱们店卖得最佳的2026款星越L揽星版现款优惠2.5万元，置换补贴1.5万元。”

记者打听发现，面临新动力汽车胁制援助的竞争力，开阔燃油车型通过降价促销，以更高性价比争夺阛阓份额。现时，包括一汽-环球、一汽丰田、长安马自达、广汽丰田、沃尔沃、凯迪拉克等品牌在内的燃油车型均推出了降价促销政策，限时优惠补贴1万至5万元不等。

乘联分会秘书长崔东树默示，本年1月份燃油车型新车降价的较多，突破原有车型指点价下限的较多，开云中国app登录入口降价车型均价较低，新车降价力度达到较高水平。数据炫夸，1月国内降价的燃油车有10款，较上年同期增多5款；1月，燃油车的促销水平为23.7%，同比增长1.8个百分点。

图片着手：崔东树公众号

“油电同智”成集体行径

为了重新拿回原有的阛阓份额，燃油车除了降价，还在加快糟蹋其“智能落伍”的刻板印象。梳理各大车企新近发布的燃油车型不错发现，辅助驾驶系统、高算力芯片、智能停车、灵巧座舱等已成燃油车的最新卖点。

“一年前在给客户讲授燃油车时，若干带点防护心态，总要解释为何不买新动力。”某一汽-环球4S店销售东谈主员向记者默示，现时已无需销亡电动车的上风，而是径直对比——新动力车上有的智能化竖立燃油车也具备了。

事实上，畴昔一年，“油电同智”从见解逐渐落地为集体行径，成为燃油车试图逆袭的中枢底气。散伙现时，一汽-环球、上汽环球、疾驰、上汽通用、一汽奥迪、广汽丰田、平稳、奇瑞等车企均已提倡“油电同智”策略。

同期，记者梳剃头现，包括一汽奥迪A5L乾崑智驾版、全新奥迪A6L、新一代梅赛德斯-疾驰S级轿车、一汽-环球全新揽巡、上汽环球凌渡L、平稳第五代帝豪等燃油车均将搭载智能驾驶决策，支抓城区/高速NOA、高等停车辅助等功能。

一汽-环球汽车有限公司（商务）副总司理兼一汽环球销售有限背负公司党委文书、总司理王告捷透露：“一汽-环球旗低品牌2026年推出的多款车型皆将搭载智能座舱和组合驾驶辅助系统，讲解燃油车相似不错很智能。异日三年内，环球和捷达品牌的通盘燃油车型皆会切换为全新的CEA电子电气架构，以支抓燃油车的全面智能化。”

燃油车销量“昂首”迹象愈发彰着

拿出降价和智能化两个大招后，燃油车阛阓销量“昂首”的迹象在1月份愈发彰着。

比如，上汽集团1月燃油车销量为24.2万辆，同比增长19.19%，比2025年同期多卖了3.9万辆，在全体销量中占比达到73.92%；平稳汽车1月燃油车销量为13.44万辆，其中“中国星”系列销量超10万辆；广汽丰田1月销量齐备同比正增长，主力车型凯好意思瑞销量1.74万辆，同比增长17%。

开源证券在研报中指出，2026年1月，国内乘用车阛阓销量同比抓平但环比下滑，其中新动力汽车销量承压彰着，渗入率降至约44.4%。阛阓呈现结构性分化，燃油车为部分品牌提供短期撑抓。

现时来看，燃油车阛阓如故头部车企在2026年的发力点。“本年，一汽-环球将坚抓油电混共进全智的策略，全年将推出13款新车型，其中将在主流燃油车阛阓推出6款新品。”王告捷默示。奇瑞汽车也已明确了2026年发展标的，将继续“油电协同”策略，在燃油车鸿沟抓续端庄瑞虎8冠军家眷、艾瑞泽8的细分阛阓上风。

在王告捷看来：“2020年燃油车阛阓TOP5品牌份额是29%，2025年TOP5品牌份额为37%，同比增多8个百分点。头部上风保证头部品牌特意愿、有智商在燃油车阛阓上矍铄进入，造成范围、进入的正向轮回。”