2月14日黎明6时，北京南站二层东、西落客平台认真交融，市民送站到西落客平台后，也可驶向东落客平台，从马家堡东路和幸福路驶离站区。自此竣事二层环路闭环，车辆均可从开阳路、幸福路、马家堡东路、北京南站路四个标的出站，造设立体交通指令新形势。

手脚北京紧迫交通要津，北京南站2026年春运瞻望发送游客595万东说念主次，日均发送超14万东说念主次，岑岭时段车流东说念主流交汇，交通指令压力隆起。据统计，岑岭日，北京南站东、西落客平台日落客车辆可超6万辆次，车流量强大，以致影响二环和三环主路交通。

据了解，这次交融的环节，是买通南站二层东、西落客平台西向东段环路的阻塞路段。市重心站区管委会南站办协同北京铁路公安处交通贬责支队、国铁北京南站再行施划大地标线、增设交通诱掖指令牌，确保车辆通行有序、指引明晰。平台交融后，造成完好意思闭环，过境车辆可通过环说念行驶，竣事从西落客平台到东落客平台双向快速直达，透彻告别以往“西进东出”需绕行大地说念路的未便。

望望邻居们齐在聊些啥

“以往送站到西落客平台，开云中国app登录入口放下宾客后，咱们只可从开阳路约略北京南站路驶离，随机候赶上岑岭，光堵在路上就要十几分钟。”平凡送站的王先生感触，如今出站有了新阶梯，省时肤浅。

凭据预测，二层平台西向东段环路买通明，可分流西落客平台约20%车流量，开阳路、三环路通行效果可进步15%。

市重心站区南站办相关负责东说念主先容，2025年以来，北京南站地区迟缓激动多维度交通优化，先后启用北环路落客区、西北落客区、南广场落客区，如今采集二层东、西平台交融，认真造成“东、西高架+南广场+西北+北环路”多点落客形势，构建起“东西交融、南北联动”的站区交通新形势。

望望邻居们齐在团什么？

热心家住向阳

看向阳大事小情，搜帝齐吃喝玩乐

商讨客服： jiasupao2014

本号法律照料人：北京恒略讼师事务所，商讨微信：jwbei2

■诠释：本文由家住向阳剪辑整剃头布，转载请注明

图片开始于收集，版权归原作家扫数，若侵权，请相关删除，封面图片和实质无关

■信息开始：北京晚报微信公众号